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ファンボロー航空ショー、英国の新装備が”嵐を呼ぶ”か | Aviation Week Skip to main content ロバート・ウォール&トニー・オズボーン July 29, 2026 ロンドン発——ファーンボロ航空ショーの常連であれば、10年前の開催時には豪雨によりトレードデーが早期終了を余儀なくされたことをご記憶でしょう。7月20日に開幕した今回は、別の種類の嵐が醸成されつつあります。開幕に先立ち、兵器関連の発表がゲリラ豪雨のように押し寄せました。Harv Smyth空軍大将はAviation Weekに対し、同国の協調戦闘機(CCA)プログラムが現在急速に進展していると語りました。ストーム・ファイターと呼ばれている同機は2028年に飛行する予定と彼はインタビューで述べています。ストーム・ファイターは、英国が日本およびイタリアと協力して開発しているGCAPと連携して運用される想定です。英国がテンペストと呼ぶこの機体が実用化される頃には、このCCAは第7世代まで改良が進んでいる計画です。もっと読むサブスクリプションが必要ですこのコンテンツをご覧いただくには、Aviation Week Intelligence Network(AWIN)のサブスクリプションが必要です。お客様が関心をお持ちの、このようなコンテンツへのアクセス方法を知るために、お客様向けにカスタマイズされた製品デモにぜひお申し込みください。サブスクリプションの特徴世界規模のニュース、データ、分析を統合したAWINは、グローバルな航空宇宙・防衛産業の動向を把握するための最も容易な手段であり、新規ビジネスの獲得と収益の拡大を可能にします。AWINは、業界を形成する開発プログラムやテクノロジーなど、マーケットに関する比類のないインテリジェンスと洞察を提供します。ご存知ですか? Aviation Weekは、BtoBメディアにおけるピュリツァー賞ともいわれる、Jesse H. Neal National Business Journalism Awardsの最高賞を複数回受賞しています。

日立エナジーとEve、eVTOL用充電インフラを共同開発へ | Aviation Week Skip to main content グラハム・ワーウィック July 29, 2026 イブ・エア・モビリティは、都市型エアモビリティの拡大に必要な電化インフラを開発するため、日立エナジーと提携しました。電動垂直離着陸(eVTOL)エアタクシー開発企業である同社と、日本のグローバル企業である日立グループのエネルギー電化部門は、バーティポート(垂直離着陸場)の展開に向けた道筋を探るため、覚書を締結しています。両社はバーティポート運用に必要な要件を評価する予定で、その中には送電網からの電力供給やeVTOL機向けの高出力充電が含まれます。日立は自社のグリッドeモーション「グリッド・トゥ・プラグ」充電インフラを活用する計画です。大規模な公共交通機関や商用電気自動車の車両群を支えるために設計された同社のシステムは、電力使用を最適化し、高需要のeVTOL用途向けに信頼性の高いエネルギーと安定した性能を確保すると、両社は述べています。イブと日立の協業では、航空機での初回利用を終えたバッテリーを地上のエネルギー貯蔵用に転用することも検討されます。このリサイクル経路は、先進エアモビリティ事業の持続可能性を向上させるものとなるでしょう。もっと読むサブスクリプションが必要ですこのコンテンツをご覧いただくには、Aviation Week Intelligence Network(AWIN)のサブスクリプションが必要です。お客様が関心をお持ちの、このようなコンテンツへのアクセス方法を知るために、お客様向けにカスタマイズされた製品デモにぜひお申し込みください。サブスクリプションの特徴世界規模のニュース、データ、分析を統合したAWINは、グローバルな航空宇宙・防衛産業の動向を把握するための最も容易な手段であり、新規ビジネスの獲得と収益の拡大を可能にします。AWINは、業界を形成する開発プログラムやテクノロジーなど、マーケットに関する比類のないインテリジェンスと洞察を提供します。ご存知ですか? Aviation Weekは、BtoBメディアにおけるピュリツァー賞ともいわれる、Jesse H. Neal National Business Journalism Awardsの最高賞を複数回受賞しています。