die Trainer-Legende der US Air Force

Eigentlich sollte sie schon längst im Ruhestand sein, doch die elegante T-38 bleibt weiter ein unverzichtbarer Teil der US-Pilotenausbildung. Auch 65 Jahre nach der Indienststellung fliegt die Talon bei zahlreichen Einheiten der US Air Force. Die als Nachfolger auserkorene Boeing T-7A Red Hawk bleibt von Verzögerungen geplagt. Erst im Januar 2026 hat das 12th Flying Training Wing auf der Randolph Air Force Base das erste Exemplar übernommen. Bis zur vollen Einsatzbereitschaft wird es noch dauern, sodass die T-38 noch weit von der Rente entfernt bleibt. Dies hätten sich die Ingenieure bei Northrop Mitte der 1950er-Jahre wohl nicht träumen lassen. Als Gegenpunkt zur berühmten Century-Serie von immer größeren und schwereren Düsenjägern schufen …