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NEC、2027年のレーザーリンク技術実証にアペックスの衛星バスを採用 | Aviation Week Network

NEC、2027年のレーザーリンク技術実証にアペックスの衛星バスを採用 | Aviation Week Network Skip to main content ヴィヴィアン・マチ March 26, 2026 ロサンゼルスに拠点を置く衛星バスメーカーのアペックスは3月19日、2027年に打ち上げ予定の軌道上レーザーリンク実証を支援するため、NECと契約を締結したと発表しました。NECは、今年中に納入されるアペックスのアリエス衛星バスを使用して、地球低軌道（LEO）における高スループット光通信の実証を計画しています。この衛星バスはLEOに150kg（330ポンド）を投入可能で、アペックスは高機動型および静止軌道ミッション向けに設計された派生型も提供しています。この契約はアペックスにとって日本企業と初めての契約であり、同社のIan Cinnamon CEO兼共同創業者は「アペックスのグローバルな成長における大きな一歩」であると、プレスリリースの中で述べました。もっと読むサブスクリプションが必要ですこのコンテンツをご覧いただくには、Aviation Week Intelligence Network（AWIN）のいずれかの製品のサブスクリプションが必要です。お客様が関心をお持ちの、このようなコンテンツへのアクセス方法を知るために、お客様向けにカスタマイズされた製品デモにぜひお申し込みください。サブスクリプションの特徴世界規模のニュース、データ、分析を統合したAWINは、グローバルな航空宇宙・防衛産業の動向を把握するための最も容易な手段であり、新規ビジネスの獲得と収益の拡大を可能にします。AWINは、業界を形成する開発プログラムやテクノロジーなど、マーケットに関する比類のないインテリジェンスと洞察を提供します。ご存知ですか？ Aviation Weekは、BtoBメディアにおけるピュリツァー賞ともいわれる、Jesse H. Neal National Business Journalism…

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イラン紛争は現時点でMRO需要に大きな影響は与えていない：RBC分析 | Aviation Week Network

イラン紛争は現時点でMRO需要に大きな影響は与えていない：RBC分析 | Aviation Week Network Skip to main content ショーン・ブロデリック March 26, 2026 一部のスペアパーツ販売や、その他の短期サイクルの民間機アフターマーケットは、イラン紛争による短期的なリスクに直面しています。しかし、退役機の増加といったより広範な影響は、紛争の長期化がない限りは生じないとRBCキャピタル・マーケッツの分析は結論づけています。同社アナリストのKen Herbert氏は3月17日付の分析で「現在の原油価格の急騰が航空機の退役に影響を及ぼすことはないと考えていますが、それは紛争や原油高が数カ月にわたって続いた場合には話が変わってきます」と記しました。また、「ただし、航空会社への資金繰り圧力により、サプライヤーへの支払い遅延、一部の整備の繰り延べ、選択的な在庫の取り崩しが生じる可能性はあります（これは一部の中東系航空会社ではすでに起きていると当社は見ています）」と続けています。もっと読むサブスクリプションが必要ですこのコンテンツをご覧いただくには、Aviation Week Intelligence Network（AWIN）のいずれかの製品のサブスクリプションが必要です。お客様が関心をお持ちの、このようなコンテンツへのアクセス方法を知るために、お客様向けにカスタマイズされた製品デモにぜひお申し込みください。サブスクリプションの特徴世界規模のニュース、データ、分析を統合したAWINは、グローバルな航空宇宙・防衛産業の動向を把握するための最も容易な手段であり、新規ビジネスの獲得と収益の拡大を可能にします。AWINは、業界を形成する開発プログラムやテクノロジーなど、マーケットに関する比類のないインテリジェンスと洞察を提供します。ご存知ですか？ Aviation Weekは、BtoBメディアにおけるピュリツァー賞ともいわれる、Jesse H. Neal National Business Journalism Awardsの最高賞を複数回受賞しています。